アウディ、コンパクトスポーツ「アウディ TT/TTS」を商品改良

今回の商品改良では、ボディに軽量かつ高剛性なアルミニウムとスチールの複合構造ASF（アウディスペースフレーム）を採用し、全モデルにターボ付2.0L直噴ガソリンエンジン（2.0TFSI）を搭載。なかでもFFエントリーモデルのTTクーペ40TFSIでは、従来モデルと比較して最高出力が17PS増の197PS、最大トルクが70Nm増の320Nmとなり、パフォーマンスが大幅に向上した。

スタンダードモデルのエクステリアには、従来のSラインエクステリアのデザインを取り入れて、バンパーやサイドスカート、リアディフューザーを変更。シングルフレームグリルは、アウディA8のエッセンスを取り入れたマットブラックペイントの３Dハニカムメッシュグリルを採用している。

TTSクーペまたはオプションのSラインパッケージ装着車は、バンパー、サイドスカート、リアディフューザーを新デザインに変更し、テールライト下にはエアアウトレットをモチーフとするデザイン要素を追加。シングルフレームグリルは、Sラインパッケージ装着車は３Dハニカムメッシュグリル（グロスブラックペイント）に、TTSクーペは専用のアルミルックインサート付きマットブラックペイント仕様になる。

インテリアでは、エクステンデッドアルミニウムルックインテリア（ウインドウスイッチ/ペダル）を、新たにオプションのスタイルパッケージ(40TFSI)やコンフォートパッケージ（45TFSIクワトロ）に設定し、レザーパッケージには、ドアアームレストやセンターコンソールが同色となるカラーエクステンデッドレザーを45TFSIクワトロ/TTSクーペに新採用。Sラインパッケージでは、アルカンターラとレザーを組み合わせた表皮素材にダイヤモンドステッチを施したSスポーツシートを採用し、スポーティでラグジュアリーな室内空間を実現している。

ボディカラーは、Sラインパッケージ/TTSクーペ専用のターボブルーをはじめ、パルスオレンジ、コスモブルーメタリックの3色を追加した。